סוגיות בטיחות תפעוליות.
מחקר מעמיק על ידע תיאורטי. ככל שהידע התיאורטי מעודן יותר, כך תהיה בטוח יותר כשתטוס. היעדר שכל ישר ורשלנות רגעית של טייסים הם האיומים הגדולים ביותר על בטיחות הטיסה. אם ההתקנה אינה מאובטחת, התוצאה תהיה גבוהה מאוד. לא אידיאלי, בורג משוחרר, או אפילו לנער את כל מזל"ט הגנת הצומח, להתרכז בזמן טיסה, לשלוט בו באופן קבוע, לא לנסות שום תנועה לא בטוחה, ולא ליצור פקודות מטוסים כמובן מאליו כדי למנוע מכונת פיצוץ.
בעיות בטיחות הסוללה.
הקפד לאשר את מתח הסוללה לפני השימוש בסוללה. הימנע מטעינה גבוהה של סוללות חדשות. שים לב לטמפרטורת הסוללה במהלך השימוש כדי למנוע פריקה מוגזמת. כאשר הסוללה אינה בשימוש זמן רב, הניחו אותה במקום יבש וקריר בטמפרטורה של 0-40 מעלות צלזיוס. בתוך, הסוללה נטענת לחלוטין ופורקת פעם בחודש, ומתח התאים החד שבביים של הסוללה 39 נבדק פעם בשבוע.
נושאי בטיחות סביבתית.
טוס בשטח פתוח מתחת לגובה 2000 מטר מעל פני הים והרחק מהקהל. הטמפרטורה היא בין 0 ° C ל- 40 ° C ומזג האוויר טוב. הימנע מטיסה ברוח חזקה, גשם ושלג, והתרחק מהקהל, עצים, חוטים, שדות תעופה ובניינים גבוהים. אין לרחף על השתילים בגבהים נמוכים, כגון מבנים בסיכון גבוה כמו חפצים ומגדלי העברת אותות, כדי למנוע נזק לשתילים.










