3. התרחק מהפרעות אותות אלקטרומגנטיים חזקים.
שנית, בדוק את מצב המזל"ט לפני הטיסה.
Aמזל"ט חקלאיטייסים צריכים לפתח את ההרגל שליום יומיבדיקות לפני ההמראה, ובצעו את הבדיקות הדרושות לפני שמתחיליםחַקלָאוּתמזל"טים בכל פעם. הם חייבים לבדוק את המזל"ט מלמעלה למטה, מלפנים לאחור, ומפנים כלפי חוץ.Focus על בדיקהאםמערכת החשמל של מל"ט' תקינהאו שלא, המדחף סדוקאו שלא, והברגים מהודקיםאו שלא, כדי למנוע את הכישלוןאו לקרוסשל המל"ט במהלך מבצע הטיסה,לאחר בדיקה ואישור איןכלבעיה, ניתן לפתוח את המנוע לפעולות.
בדיקות קבועות והחלפת חלקים בעלי גורמי סיכון גבוהים יותר נדרשים להבטחת בטיחות הטיסה of מל"טים
If המל"טעםפגום, יש לחקור אותו בזמן, ואסור להשתמש במזל"ט עם הבעיה.
Aהבעיה השניה היא,דוֹן’t להימנע משימוש יתר בסוללותבעת שימוש במזל"טים.
באופן כללי, הסיבולתזמן מזל"ט להגנת הצומח הוא כ -15 דקות. אם הוא מופעל במזג אוויר חם או כאשר העומס גדולl , החשמל ייצרך מהר יותר. במהלך הפעולה, אם הסוללה מוציאה אזעקת סוללה חלשה, עליך להחזיר את הטיסה מיד להחלפת הסוללה. אפילו אם הטַנקעדיין יש לוחומר הדברה, אתהישלחזור להחלפת הסוללה. זה יכול למנוע פריקת יתר של הסוללהאיזהלגרום למטוס זעיר ללא טייסליפול על הקרקע.
Wכּוֹבַע’עוד,אתה צריך לתכנן היטב את הטיסה בשטחלפני המבצע.
