סוללת מזל"ט היא באמת מרכיב מכריע. דאגו לו היטב, וגם תאריכו את חייו ותייעלו את הכיסוי של כל משימת מל"ט שתטוסו. אך התייחס אליה בצורה גרועה ובדרך זו או אחרת, ביצועי הפעולה שלך עשויים לסבול.
כאשר אתה מקבל סוללת מזל"ט חדשה, אם אתה מתכנן להשתמש בה מיד, טען אותה עד 100%. אם לא, רמת האחסון האופטימלית לטווח קצר היא 70% (יחידות טעינה אינטליגנטיות, כמו ה- senseFly SmartCharger, מאפשרות דיוק טעינה מסוג זה).
1-2 ימים לפני הפעולה הראשונה של הסוללה, טען אותה עד 100%. לאחר מכן, כאשר הטיסות שלך הסתיימו, הטען את הסוללה שלך שוב ל -70% עד לשימוש הבא.
אם אתה מבחין בירידה משמעותית בזמן הטיסה הזמין של מזל"ט לאחר טעינה מלאה של אחת הסוללות שלך, אל תמשיך להשתמש בסוללה או לטעון אותה. יכולת הספק מופחתת כזו יכולה להצביע על תקלה פנימית.
מיד לאחר הטיסה, הסוללה של המל"ט שלך עשויה להיות חמה. כדי למנוע נזק פוטנציאלי, המתן עד שהסוללה תהיה קרירה מספיק כדי להחזיק ביד לפני שתטען אותה שוב.
במידת האפשר, טען תמיד סוללות בשקית LiPo (ראה תמונה למטה) מכיוון שאלה נועדו להגביל את התפשטות האש או הפיצוץ.
